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suivre ce blog administration connexion + créer mon blog biscatrain glossaire 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 200 > >> 13 juillet 2018 5 13 / 07 / juillet / 2018 05:10 image du jour 296 l'autorail berliet rbd 250 atlas fait une halte en gare de st jean. l'éclairage du module 1 a été revu en intégrant un plafond équipé de rubans de leds cms en remplacement des néons. reste à peindre la voûte couleur azur. repost 0 published by piouls - dans image du jour commenter cet article 12 juillet 2018 4 12 / 07 / juillet / 2018 05:12 vidéo 207 circulation autorail berliet rbd 250 atlas vidéo 207 ma dernière réalisation, l'autorail berliet rbd 250 atlas, un modèle que j'ai eu l'occasion de motoriser et digitaliser à deux reprises depuis sa sortie il y a qq années, sans doute la meilleure reproduction des editions atlas. repost 0 published by piouls - dans reportage vidéo commenter cet article 8 juillet 2018 7 08 / 07 / juillet / 2018 17:12 construction du réseau de l'ami gilles 277 c'est parti pour un nouveau projet de réseau dont la construction m'a été confiée par l'ami gilles. la première étape consiste à réaliser un plan à l'échelle 1/5 ème pour bien cadrer l'implantation des voies et l'emprise des différentes maquettes qui devront figurer sur le réseau. comme le montre cette photo, il sera constitué de cinq modules assemblés en forme de l de 430 x 332 cm. chacun d'eux aura un format standard de 125 x 82 cm hormis l'élément central affecté au dépôt (180 x 82 cm) le thème retenu est un dépôt vapeur/diesel couvrant la branche la plus longue du l et débouchant sur une gare terminus de moyenne importance. le circuit ne sera pas bouclé, compte tenu de la faible largeur des modules, mais permettra des manoeuvres intéressantes, avec possibilités de constitution de navettes circulant sur les deux zones extrêmes du réseau. sur la surface disponible, j'ai pu loger un ep desservant une usine et une halle marchandises plm. l'essentiel des maquettes sont des productions de pn sud modélisme en kit qui seront construites au fur et à mesure de l'avancement des travaux. 278 le 1er module accueillera le pont tournant fleischmann francisé, une rotonde à 4 stalles de type g plm, une remise atelier béton, un bâtiment foyer/dortoir et un château d'eau. 221 la plateforme est découpée dans une plaque de cp de 125x82 cm (épaisseur 10 mm) le bâti est constitué de plaques de cp de 15 cm fixées sur le pourtour par collage et vissage sur des tasseaux de 25 mm de section. la fosse circulaire a été découpée avec une scie sauteuse ainsi que les emplacements de fosse de visite sous la rotonde. 210 dans l'immédiat, le module est posé sur des tréteaux, mais il est prévu d'installer sur chacun des pieds métalliques escamotables pour faciliter leur transport ultérieur. n'ayant pas beaucoup de place dans mon garage déjà bien encombré, j'ai prévu de construire et décorer chaque module avant d'entreprendre le suivant. je n'aurai donc pas l'occasion de réunir sur place la totalité du réseau. aussi, les raccordements entre chaque module devront être très précis et vérifiés avant leur récupération chez l'ami gilles. 298 la confection des supports de pied est faite à partir de 4 pièces de cp multicouches de 15 mm d'épaisseur ajustées et découpées à la scie circulaire d'établi. ces éléments seront ensuite collés et vissés sous le module. 299 le pied s'emboîte sans forcer sur son support, mais il convient de pouvoir le maintenir en place. 301 j'ai donc percé le support cp et un côté du pied métallique pour introduire la fixation visible sur cette photo. 303 le trou a été taraudé afin de pouvoir introduire la vis de 8 mm et maintenir solidement le pied dans son support. 302 une fois collé et vissé sur chaque coin du module, l'assemblage se révèle très solide. le démontage des pieds est facile, ce qui facilitera les déplacements ultérieurs. 304 chaque pied est identifié sur son support respectif. 306 ils sont tous équipés de vérin à vis pour rattraper si nécessaire les différences de niveau lors de l'installation définitive. le niveau zéro se situera à environ 85 cm du sol. 305 terminé pour l'infrastructure du module 1 ou presque, car il est prévu d'installer un fond de décor sur l'ensemble du réseau, sachant qu'il servira également à protéger les maquettes pn sud modélisme lors des déplacements, n'oublions pas qu'elles sont fabriquées pour l'essentiel en pierre synthétique et qu'un choc violent peut leur être fatal. 309 la suite de cet article sera consacré à la construction et patine de la rotonde plm en kit de pn sud modélisme. un gros chantier qu'il ne faut pas saboter.....sinon, je risque de perdre un copain!!!! a+ repost 0 published by piouls - dans réseaux amis commenter cet article 1 juillet 2018 7 01 / 07 / juillet / 2018 16:59 aménagement sortie ouest du module dépôt 222 j'ai entrepris d'améliorer la déco du module dépôt situé dans le fond du garage, dans la mesure où celui-ci est encombré de casiers et outillages divers que je vais déplacer. sur la photo ci dessus, le transfert est réalisé, ce qui laisse à découvert le petit module tunnel ouest que je dois maintenant restaurer dans un décor adapté. 223 le casier de fournitures a pu être réinstallé à gauche dans le fond du garage, et ne polluera plus les images photos/vidéos dans le secteur concerné. 224 le tunnel a été raccourci, ce qui laisse une portion de voie plus importante entre celui ci et le pont routier. il faut maintenant revoir le fond de décor correspondant. 227 la ligne de caténaire a été sectionnée et devra être revue sur cette portion, après installation d'un mât supplémentaire 1500 v. idem pour le mur de soutènement qui ne couvre pas la surface requise. 228 quelques chutes d'éléments muraux faller repeints et patinés permettent de refermer l'orifice 229 j'ai récupéré un élément de diorama auhagen pour fermer le fond de décor sur cette zone. il se raccorde correctement avec l'existant. 231 un nouveau mât jv a été installé. il a été raccourci en hauteur pour permettre le passage de la ligne sous le pont et dans le tunnel. 232 avant de repositionner le tunnel, j'ai refait la déco sur le secteur de voie modifié avec différentes poudres, flocages et filets floqués. 238 cette section devra rester provisoirement démontable, pour faciliter l'électrification de la ligne, sachant que la caténaire est tendue. 239 la ligne de caténaire 1500 v a été préparée sur un gabarit en bois dur, puis soudée sur le mât avant d'être réinstallée in situ. 241 la caténaire est soudée en tension sur l'antibalancant et le tunnel peut être définitivement fixé, après un test de passage de la bb50 mistral. 249 sur la portion dégagée, il reste à créer le relief correspondant, avec des plaques de dépron recouvertes d'enduit ba13 250 c'est fait, dès que tout sera bien sec, je pourrai passer à la phase déco, en peignant les rochers et le sol avec des gouaches. 251 quelques arbustes en zeeschium permettent de faire une transition convenable avec le diorama de fond de décor. 253 j'utilise de la colle en spray pour le feuillage des arbustes et de la mousse fine heki dans plusieurs coloris de vert mélangés. la structure du relief dépron/ba13 permet de planter aisément la végétation. 254 quelques touffes d'herbe ont été rajoutées aux abords des arbustes. il me reste à revoir l'éclairage du module 1 qui sera réalisé avec des rubans adhésifs de leds cms, les néons en place n'offrant pas un résultat satisfaisant. a suivre repost 0 published by piouls - dans trucs et astuces commenter cet article 29 juin 2018 5 29 / 06 / juin / 2018 05:54 image du jour 233 l'entrée du tunnel au premier plan sur le module 2 a été réaménagé et décoré. l'objectif est de créer un fond de décor sur son versant ouest qui devrait masquer le vitrage séparant le garage de l'atelier. 235 il ne reste plus qu'à installer une paroi amovible recouverte d'un diorama en façade du module pour masquer le vitrage encore visible sur cette photo. ainsi, les vidéos réalisées en mode c
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